சீர்திருத்தம் மற்றும் திறக்கப்பட்டதிலிருந்து சீனாவில் முன்னரே தொடங்கிய சுழல் பொருத்துதல் உற்பத்தித் துறையின் பிற்பகுதியில் தொடக்க, குறைந்த தொடக்கப் புள்ளி மற்றும் நியாயமற்ற தொழில்துறை அமைப்பு காரணமாக, முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்பட்ட சுழல் பாகங்கள் உற்பத்தித் தொழில் வேகமாக வளர்ந்திருந்தாலும், ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி நாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, {1.}}}} {{1.}}}} {{1.}
உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் மற்றும் மேலாண்மை தொழில்நுட்பத்தை விட சீனாவின் முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட சுழல் பாகங்கள் உற்பத்தித் தொழிலுக்கு இடையிலான இடைவெளி மிக முக்கியமானது . தொடர்புடைய தகவல்களின்படி, 5, 000 மாநிலத்திற்கு சொந்தமான, மாநில-சொந்த, மாநிலத்திற்கு சொந்தமான, மாநில-எண்ணிக்கை மற்றும் விற்பனை வருமானம் 5, 000 க்கும் மேற்பட்டவை உள்ளன மாநிலத்திற்கு சொந்தமான நிறுவனங்கள் மற்றும் குடும்ப பட்டறைகள் 7, 000-8, 000. 80% க்கும் அதிகமான விற்பனையானது 100 மில்லியன் யுவான், மற்றும் 130 மட்டுமே 100 மில்லியனுக்கும் அதிகமான யுவான் .} கிட்டத்தட்ட 70% அதிக உற்பத்தி செலவுகள் மற்றும் குறைந்த அளவுகோல், இது குறைந்த அளவிலானதாகும் 2008 ஆம் ஆண்டில் முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட சுழல் பாகங்கள் நிறுவனத்தின் விற்பனை வருவாய் 47 பில்லியன் யூரோக்களை எட்டியது, அதே நேரத்தில் சீனாவின் மிகப்பெரிய முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட சுழல் பாகங்கள் நிறுவனத்தின் வருடாந்திர விற்பனை வருவாய் 1 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களுக்கும் குறைவானது (WANXIANG குழுமத்தின் 2009 விற்பனை வருவாய் 51,480 மில்லியன் யுவான்), GAP மிகவும் வெளிப்படையானது {{2 27}}

